Era il 1973 e l’accoppiata Nautor S&S aveva dato alla luce già nove modelli in soli sei anni di attività, quando lo scafo simbolo di questa geniale collaborazione Finlandia-Stati Uniti vede la luce: lo Swan 38. Sicuramente lavorare in quel periodo era molto difficile, soprattutto se il progettista si trovava dall’altra parte dell’Oceano: in quegli anni per fare una telefonata a New York ci voleva un’attesa di un giorno e mezzo; le calcolatrici elettroniche cominciavano a comparire, ma erano molto costose, computer manco a parlarne. Ogni disegno veniva effettuato a mano e spedito solamente via posta. Le comunicazioni urgenti venivano eseguite via Telex. Lo Swan 38 fu subito un successo con ordini confermati direttamente su progetto, ed è tutt’ora l’esemplare più venduto nella storia della Nautor con ben 116 scafi varati tra il 1974 e il 1979, in soli quattro anni e si è terminato di costruirla solo perché la filosofia della Nautor è che uno stampo, per mantenere le caratteristiche di perfezione desiderata, non possa essere utilizzato per più di un dato numero di volte. Grande slancio di prua, poppa stretta, una tuga con una linea blu. Lo Swan 38 è una barca bellissima per chi ama le linee classiche, le poppe strette e non si fa un problema se gli interni sono un po’ sacrificati. A vela passa sull’onda dolcemente, anche se il mare è formato. La costruzione dello scafo è in vetroresina; la coperta interamente rivestita in teak, materiale che domina anche negli interni; il bulbo è in lega di piombo e antimonio, assicurato con bulloni in acciaio inox.  Lung. 11,60; larg. 3,52.
CLICCA QUI E SCOPRI TUTTE LE ALTRE #PLASTICFANTASTIC

Olin Stephens

Lo Swan 38 Mascalzone Latino

Lo Swan 38 Only You

Gli interni dello Swan 38