Il cantiere finlandese Baltic rappresentava il sogno del velista che voleva una barca solida, veloce, rifinita superbamente. Il Baltic 37, prodotto dal 1978 al 1986, fu uno dei maggiori successi di quel periodo disegnato dai prestigiosi progettisti canadesi Cuthbertson e Cassian, C&C. Progettato secondo il regolamento da regata IOR, era una scheggia di bolina con vento medio e forte. Come tutte le carene di allora tagliava l’onda con facilità, l’unico neo era nelle andature di poppa, dove non era molto veloce e un po’ instabile. La qualità costruttiva della costruzione in vetroresina con sandwich di balsa e la qualità dell’ebanisteria degli interni erano al massimo livello. Le disposizioni sottocoperta comprendevano due cabine, il quadrato, la cucina, il carteggio, la toilette e vari armadi. L’armamento velico era in testa d’albero e la coperta, in quasi tutti i modelli, rivestita a listelli di teak. Lung. 11,30; larg. 3,66.

Il Baltic 37 Tomalou

Baltic 37

I progettisti canadesi Cuthbertson&Cassian