Scopriamo le 100 barche mitiche. C'è anche la vostra preferita?
Perché una barca ci fa innamorare? Non sono solo le linee o il disegno della tuga, non sono le vittorie o la
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#plasticfantastic. Baltic 37. Il sogno del velista giramondo
#plasticfantastic, perché il Baltic 37 è il frutto dell'incontro tra il grande cantiere Baltic e i prestigiosi progettisti Cuthbertson e Cassian
"Vivere in barca? Conviene davvero"
Vendere casa e automobile, acquistare una barca su cui vivere e salpare verso mete ignote: vivere in barca non è impossibile, basta farsi due conti
#plasticfantastic. Swan 38, un mito firmato Nautor e S&S
#plasticfantastic, perché lo Swan 38 è il simbolo di un mito della vela: la collaborazione tra il cantiere Nautor e lo studio Sparkman&Stephens
Elena Sacco, sette anni in barca con la famiglia come ciurma
Vi raccontiamo la storia di Elena Sacco, pubblicitaria di successo che aveva lasciato tutto per un viaggio verso isole da sogno
#plasticfantastic. V Cat 38, la barca vincente (il Gattone) della famiglia Vallicelli
Il V Cat 38 è #plasticfantastic, perché il primo esemplare del 1976 è lo scafo con cui la famiglia Vallicelli ha vinto innumerevoli regate
Come si leggono le polari? Lo spiega un super esperto!
Chi l’ha detto che solo i regatanti possono possono ottimizzare le prestazioni della barca? L'esperto Matteo Polli spiega come leggere le polari
#plasticfantastic. Carter 37, uno dei primi esempi di crociera regata a grande diffusione
Nel 1973 Ydra, un progetto di Carter, vince la One Ton Cup e diventa di serie con il nome Carter 37: uno dei primi scafi crociera-regata a grande diffusione
Guida alla scelta di scotte, drizze e cime di bordo
Ogni manovra a bordo dipende da una cima, da una drizza o da una scotta. Ogni manovra ha la sua cima giusta in base ai carichi sopportati e alla sua funzione
#plasticfantastic. Arpege: con Michel Dufour nasce la prima barca a vela moderna
Con l'Arpege nasce nel 1967 la prima barca moderna. Per questo motivo occupa un posto d'onore tra le nostre #plasticfantastic